Топливный бак ГАЗели висит снизу и принимает на себя всё — камни, реагенты, удары о неровности. Пластиковые баки трескаются, металлические со временем ржавеют и начинают подтекать, появляется запах бензина или солярки в салоне. Менять бак есть смысл сразу, как только пошла течь: ездить с подтекающим топливом небезопасно. В разделе собраны баки и вся обвязка к ним.
Что есть в разделе
В наличии топливные баки пластиковые и металлические, с догревателем и без, объёмом 64, 68 и 80 литров, под дизель Cummins ISF 2.8, EvoTech A-274/275, УМЗ-4216 и ЗМЗ, под погружной и выносной насос. Отдельно лежит всё, что нужно при замене и ремонте: крышки бака и люка, кронштейны, хомуты и их крепёж, уплотнительные кольца, наливные горловины, гравитационные клапаны и клапаны давления. Бренды — оригинал ГАЗ и ЦМФ.
Как подобрать
Бак подбирают по материалу, объёму, двигателю и типу насоса — пластиковый и металлический баки не взаимозаменяемы, и посадка насоса у них разная. Поэтому важно знать модель, двигатель и какой насос стоит — погружной в баке или выносной. Назовите эти данные или пришлите VIN, и мы подберём нужный бак или деталь к нему.
Отгрузка со склада в Красногорске, доставка по Москве и всей России, работа с юридическими лицами и закрывающими документами.
