Ремни для ГАЗель Next, 3302, Соболь

Приводной ремень крутит на ГАЗели генератор, а вместе с ним насос ГУРа и компрессор кондиционера. Расходник простой, но важный: лопнувший ремень — это сразу разряженный аккумулятор и тяжёлый руль, а на некоторых моторах ещё и перегрев. Поэтому ремень меняют по состоянию, не дожидаясь обрыва. В разделе есть ремни под все двигатели ГАЗели и любую комплектацию.

Когда менять ремень

Первый признак — свист. Если ремень засвистел на холодном запуске или в дождь, он или растянулся, или задубел. Дальше по поверхности идут трещины и расслоение, начинают крошиться края — такой ремень может оборвать в любой момент. Косвенный симптом — недозаряд аккумулятора: проскальзывающий ремень не даёт генератору выйти на полную отдачу. Менять стоит до обрыва, а не после.

Как подобрать — двигатель, длина и навесное

Главное при подборе — двигатель и то, что у вас навешено: с кондиционером и ГУРом ремень длиннее и огибает больше шкивов. У одного и того же мотора могут идти разные ремни — например, на Cummins ISF 2.8 встречаются и короткие (2166 мм без кондиционера), и длинные (2450–2495 мм с кондиционером). Поэтому ремень подбирают не «на ГАЗель», а под конкретную комплектацию, по длине и числу ручьёв. В наличии ремни под Cummins ISF 2.8 и 3.8, УМЗ-4216, EvoTech 2.7, бензиновый G21 и ЗМЗ-405/406. Бренды от бюджетных до именитых: HOLA, PRAVT, ESPRA, TRIALLI, FOTON, BOSCH, CONTITECH, ZOMMER и оригинал ГАЗ.

Самый верный способ не ошибиться — снять старый ремень и прочитать маркировку длины на нём, либо назвать двигатель и сказать, есть ли кондиционер и ГУР. Отгрузка со склада в Красногорске, доставка по Москве и всей России, работа с юридическими лицами и закрывающими документами.